Helsingør Station, Estación ferroviaria fronteriza en Helsingør, Dinamarca
La estación terminal conecta Copenhague con el punto norte de Selandia mediante servicios ferroviarios regulares a lo largo de la línea costera.
Heinrich Wenck diseñó este centro de transporte, que abrió el 24 de octubre de 1891 como parte de la red ferroviaria en expansión de Dinamarca.
El edificio de la estación mantiene el estatus de monumento nacional en el registro Kulturstyrelsen, reflejando la arquitectura ferroviaria danesa del siglo XIX.
Los trenes salen de la estación de Helsingør hacia Copenhague cada veinte minutos, con un tiempo de viaje de cincuenta minutos hasta la capital.
Situada en el punto ferroviario más septentrional de Dinamarca, la estación facilita conexiones en ferry a través del estrecho de Øresund hacia Helsingborg.
Ubicación: Helsingør Municipality
Arquitectos: Heinrich Wenck
Apertura oficial: 24 de octubre de 1891
Parte de: Denmark–Sweden border
Dirección: Stationspladsen 2, 3000 Helsingør 3000 3000
Coordenadas GPS: 56.03289,12.61318
Última actualización: 3 de marzo de 2025 a las 03:00
El Art Nouveau surgió entre 1890 y 1910 como uno de los movimientos arquitectónicos y decorativos más influyentes de Europa. Los arquitectos de este período rompieron con los precedentes históricos para desarrollar un nuevo lenguaje visual caracterizado por líneas curvas, motivos vegetales y fachadas ricamente ornamentadas. El movimiento adoptó diferentes nombres según los países: Modernisme en Cataluña, Jugendstil en las regiones de habla alemana, Secession en Austria y Liberty en Italia. Esta diversidad dio lugar a interpretaciones regionales que incorporaron tradiciones artesanales locales y características culturales. Esta colección incluye edificios de Barcelona, París, Budapest, Viena, Praga, Bruselas y otras ciudades europeas. En Barcelona, las obras de Antoni Gaudí y sus contemporáneos configuran calles enteras, como la Casa Batlló con su fachada ondulante y el recinto modernista de Sant Pau. París conserva las célebres estaciones de metro de Hector Guimard, mientras que Budapest presenta el Palacio Gresham, el Museo de Artes Aplicadas y los baños Gellért. Viena muestra ejemplos característicos de la variante austriaca con el edificio de la Secession y la Casa de las Mayólicas. La colección también incluye lugares menos visitados como la Villa Kőrössy en Kecskemét, el Museo Horta en Bruselas y la estación de ferrocarril de Helsingør en Dinamarca.
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