Puente Morandi

El Viaducto de Polcevera era un puente destruido que una vez cruzaba el valle fluvial en Génova y estaba hecho de hormigón armado y pretensado. La estructura con sus esbeltos soportes y cables de acero alcanzaba hasta 90 metros de altura en algunos puntos y llevaba múltiples carriles a lo largo de más de un kilómetro.

El ingeniero Riccardo Morandi diseñó la estructura a principios de los años sesenta y se abrió en 1967. En agosto de 2018, una sección central se derrumbó y todo el puente fue demolido en los meses siguientes.

El puente llevaba el nombre del río Polcevera y conectaba barrios residenciales densamente poblados en el oeste con zonas industriales al norte. Era fundamental en la vida diaria de los trabajadores que lo utilizaban como la ruta más rápida hacia el puerto y las fábricas.

El sitio está cerca de la estación de ferrocarril Genova Sampierdarena y se puede acceder fácilmente a pie a través de las calles residenciales circundantes. Hoy en día, un nuevo puente se encuentra en la ubicación y es claramente visible en el horizonte de la ciudad, sirviendo como punto de referencia para los visitantes interesados en la historia del área.

Los pilones consistían en elementos de hormigón hueco que contenían cables de acero que fueron severamente afectados por procesos químicos y humedad a lo largo de los años. Este método de construcción era nuevo en su momento y se consideraba avanzado, pero posteriormente reveló debilidades que llevaron a amplias discusiones sobre el mantenimiento de tales estructuras.

Ubicación: Genoa

Fundación: 1963

Arquitectos: Riccardo Morandi

Apertura oficial: 4 de septiembre de 1967

Altura: 90 m

Longitud: 1.102 m

Mayor extensión: 208 m

Hecho de: reinforced concrete, prestressed concrete

Coordenadas GPS: 44.42583,8.88889

Última actualización: 8 de diciembre de 2025 a las 09:20