Puente Morandi

El viaducto Polcevera es un puente destruido que alguna vez cruzó el valle del río en Génova y estaba hecho de hormigón armado y pretensado. La estructura con sus soportes esbeltos y cables de acero alcanzaba hasta 90 metros de altura en algunos puntos y transportaba varios carriles a lo largo de más de un kilómetro.

El ingeniero Riccardo Morandi diseñó la estructura a principios de la década de 1960 y se inauguró en 1967. En agosto de 2018, una sección central colapsó y el puente entero fue demolido en los meses siguientes.

El puente tomaba su nombre del río Polcevera que fluye debajo y unía los barrios densamente construidos del oeste con las zonas industriales del norte. Los conductores lo usaban a diario como la ruta más corta hacia el puerto y las fábricas, convirtiéndolo en un elemento fijo del ritmo diario de la ciudad.

El lugar está cerca de la estación de ferrocarril Génova Sampierdarena y se puede llegar fácilmente a pie por las calles residenciales circundantes. Hoy, un nuevo puente se encuentra en el lugar y es claramente visible en el horizonte de la ciudad, sirviendo como punto de referencia para los visitantes interesados en la historia de la zona.

Los pilones consistían en elementos de hormigón huecos que contenían cables de acero que fueron gravemente afectados por procesos químicos y humedad a lo largo de los años. Este método de construcción era nuevo en su momento y se consideraba avanzado, pero luego reveló debilidades que llevaron a extensas discusiones sobre el mantenimiento de tales estructuras.

Ubicación: Genoa

Fundación: 1963

Arquitectos: Riccardo Morandi

Apertura oficial: 4 de septiembre de 1967

Altura: 90 m

Longitud: 1.102 m

Mayor extensión: 208 m

Hecho de: reinforced concrete, prestressed concrete

Coordenadas GPS: 44.42583,8.88889

Última actualización: 5 de diciembre de 2025 a las 08:57