Higashi-Aoyama Station, Estación ferroviaria en Tsu, Japón
La estación de Higashi-Aoyama es una estación ferroviaria en la línea Osaka de Kintetsu en la prefectura de Mie, con dos andenes insulares conectados por un paso subterráneo. La estación atiende a pasajeros que viajan entre varios centros urbanos a lo largo de la línea.
La estación abrió en diciembre de 1930 como parte de Sangu Kyuko Electric Railway y se fusionó con Osaka Electric Kido en 1941 para formar Kansai Kyuko Railway. Después de un deslizamiento de tierra en 1975, experimentó una reconstrucción completa con reorientación de vías y un nuevo sistema de túneles.
El diseño sin personal de la estación representa la eficiencia ferroviaria japonesa, permitiendo sistemas automatizados de gestión de pasajeros.
La estación se encuentra aproximadamente 90 kilómetros al sur de Osaka con servicio regular de trenes conectando a viajeros. Los visitantes deben tener en cuenta que la estación no tiene personal y funciona con sistemas de venta automática de boletos.
Tras un deslizamiento de tierra en 1975, la estación fue reconstruida completamente, incluyendo el desvío de vías y la construcción de un túnel.
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