Katowice motive power depot, Sitio de patrimonio industrial en Śródmieście, Katowice, Polonia.
El depósito de tracción de Katowice es un depósito ferroviario en desuso en la calle Raciborska, formado por una nave de doble abanico con dos placas giratorias de 20 metros, una torre de agua y un antiguo taller de cerrajería. La nave, diseñada por Lohse y Zebrowski y construida en 1899-1900, es una de las pocas de Polonia con dos abanicos.
La instalación fue fundada alrededor de 1900 como centro de mantenimiento de locomotoras durante el rápido crecimiento industrial de Alta Silesia. Jugó un papel clave en el apoyo a las industrias minera y siderúrgica en expansión de la región a través de servicios ferroviarios confiables.
El nombre del depósito pasó de «parowozownia» a «lokomotywownia» cuando las locomotoras eléctricas sustituyeron al vapor tras la Segunda Guerra Mundial. La nave en abanico, con sus dos placas giratorias, fue inscrita en el registro de monumentos inmuebles el 16 de diciembre de 2021, diez años después del mantenimiento de la última locomotora.
El depósito se encuentra en la calle Raciborska, en el distrito de Śródmieście, junto al límite con Załęże. Está cerrado desde el 1 de marzo de 2011 y no es una instalación ferroviaria activa; el recinto no está vigilado y ha sido desvalijado y vandalizado, por lo que se entra bajo su propio riesgo. Parte del complejo fue inscrita en el registro de monumentos el 16 de diciembre de 2021.
La nave oeste del depósito se construyó en 1899-1900 según un proyecto de Lohse y Zebrowski, con dos naves en abanico y dos placas giratorias de 20 m de diámetro previstas con accionamiento eléctrico. Es una de las pocas naves en abanico de Polonia con dos abanicos. El recinto cerró el 1 de marzo de 2011 y desde entonces está sin uso.
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