Viaducto Carranza

El Viaducto Carranza es un túnel subterráneo en Palermo que pasa bajo las vías del ferrocarril Bartolomé Mitre y conecta la avenida Santa Fe con la avenida Cabildo. El paso se extiende aproximadamente 610 metros y permite que los vehículos crucen la infraestructura ferroviaria sin intersecciones a nivel de superficie.

El viaducto se completó en 1995 y fue presupuestado originalmente a un costo mucho menor, pero los gastos aumentaron sustancialmente durante la construcción. El proyecto surgió de la necesidad de mejorar el flujo de tráfico en esta zona densamente poblada eliminando peligrosos cruces ferroviarios a nivel de calle.

El túnel se sitúa junto a la Plaza Miguel Abuelo, que separa los andenes de la Estación Ministro Carranza de la Línea Mitre.

El túnel es utilizado diariamente por varias líneas de autobús y forma parte de la red de transporte público de la ciudad. Los visitantes deben esperar congestión, particularmente durante las horas pico cuando muchos vehículos utilizan el estrecho paso subterráneo.

El proyecto fue visto con escepticismo por los residentes locales durante años porque los costos de construcción excedieron las proyecciones y el trabajo tomó más tiempo del planeado. A pesar de estos desafíos, transformó el barrio y demostró lo que las soluciones modernas de infraestructura podían lograr en áreas urbanas con mucho tráfico.

Ubicación: Buenos Aires

Apertura oficial: 23 de agosto de 1995

Coordenadas GPS: -34.57485,-58.43425

Última actualización: 13 de diciembre de 2025 a las 12:48