MÁV 22 class, class of 148 Hungarian 2-4-2T locomotives
La clase MÁV 22 es un tipo de locomotora utilizada por los Ferrocarriles del Estado Húngaro, un motor de ténder con vagón separado para combustible y agua. La máquina presenta un diseño robusto y funcional con ruedas grandes y un marco resistente que refleja durabilidad y facilidad de mantenimiento.
La MÁV 22 fue construida a finales de los años 1920 hasta los años 1930 por la fábrica MÁVAG en Budapest y sirvió principalmente en líneas ferroviarias más pequeñas. El desarrollo de las locomotoras incluyó mejoras en la suspensión y la eficiencia del vapor hasta que la tracción de vapor fue oficialmente retirada en Hungría en 1984.
La MÁV 22 es apreciada por los aficionados al ferrocarril y los habitantes locales que recuerdan antiguos viajes en tren. La locomotora conecta a las personas con tradiciones húngaras, logros técnicos e historias de quienes operaban y viajaban en estos trenes.
Puede encontrar la locomotora Nyalóka en el parque junto a la estación de ferrocarril de Balatonszemes, montada en una plataforma donde puede caminar a su alrededor y verla desde todos los ángulos. El sitio es de acceso libre y está especialmente activo durante las celebraciones locales cuando se ofrecen visitas especiales.
La famosa Nyalóka, un ejemplo de esta clase, fue utilizada como locomotora de tren nostálgico e incluso fue transportada a Balatonszemes por el ejército húngaro usando un vehículo de carretera grande. Los trenes nostálgicos con motores similares aún permiten a los visitantes experimentar cómo era viajar en tren hace muchas décadas.
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