Changtai Yangtze River Bridge, Puente de arco y atirantado ferroviario y de carretera en Changzhou y Taixing, provincia de Jiangsu, China.
El puente Changtai sobre el río Yangtze se extiende aproximadamente 10,3 kilómetros a través del río Yangtze, conectando Changzhou y Taixing con un tramo atirantado principal de 1176 metros y torres que alcanzan 352 metros de altura.
La construcción del puente comenzó el 9 de enero de 2019 y después de seis años de trabajo con técnicas innovadoras que establecieron varios récords mundiales, se abrió al tráfico el 9 de septiembre de 2025.
El puente representa un logro importante en el desarrollo de la infraestructura china moderna, demostrando el compromiso del país con la mejora de la conectividad regional y el apoyo al crecimiento económico en toda la región del delta del río Yangtze.
El puente presenta un diseño de dos niveles con un tablero superior que transporta una autopista de seis carriles y un tablero inferior que acomoda tanto un ferrocarril interurbano capaz de velocidades hasta 200 kilómetros por hora como cuatro carriles para tráfico vehicular regular, reduciendo los tiempos de cruce del río de más de una hora a solo 20 minutos.
Esta estructura tiene la distinción de ser el puente atirantado más largo del mundo y presenta un diseño innovador de tablero inferior asimétrico que equilibra un pesado sistema ferroviario en un lado con una carretera regular en el otro mediante ajustes precisos de tensión de cables.
Ubicación: Changzhou
Ubicación: Taixing
Altura: 352 m
Mayor extensión: 1.176 m
Coordenadas GPS: 32.00861,119.96833
Última actualización: 28 de noviembre de 2025 a las 12:42
Esta colección reúne puentes que ostentan récords mundiales en extensión de vano, es decir, la distancia entre dos pilones principales. Mientras que el puente más largo del mundo mide 165 kilómetros en China, aquí nos referimos a la extensión máxima proyectada en una sola estructura. Estas obras demuestran logros técnicos al atravesar estrechos marítimos, ríos o valles sin apoyos intermedios. El puente de Çanakkale en Turquía cruza el estrecho de los Dardanelos con una luz de 2.023 metros, estableciendo el récord actual para puentes colgantes. En Japón, el puente del estrecho de Akashi une Kobe con la isla de Awaji con una sección central de 1.991 metros. En China, varios puentes superan los 1.600 metros de extensión, como el de Yangsigang sobre el Yangtsé en Wuhan o el de Xihoumen en el archipiélago de Zhoushan. Corea del Sur, con el puente Yi Sun-sin; Dinamarca, con el puente del Great Belt; y Turquía, con el puente Osman Gazi, completan esta lista de obras excepcionales. Estos puentes son destinos interesantes para observar los logros de la ingeniería civil moderna. Conectan ciudades y territorios, reduciendo significativamente los tiempos de viaje y ofreciendo vistas panorámicas de los paisajes que atraviesan. Visitar estos sitios permite valorar la magnitud de los trabajos necesarios para construir estas infraestructuras en condiciones a menudo difíciles.
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