Žampach viaduct, Puente ferroviario en Luka pod Medníkem, República Checa
El viaducto de Žampach es un puente ferroviario de piedra en la línea Vrané nad Vltavou–Čerčany, entre Luka pod Medníkem y Jílové u Prahy. Tiene siete arcos de 12 m de luz, se eleva 41,73 m sobre el desfiladero del Kocour y el arroyo Studený, y mide 109,33 m de longitud. Su estructura de granodiorita traza una curva de 180 m de radio.
La construcción del viaducto comenzó en 1898 y concluyó en 1900, con trabajadores italianos encargados de levantar la infraestructura ferroviaria. Su finalización permitió una conexión ferroviaria continua a través de este rincón apartado de Bohemia.
El viaducto forma parte de la línea ferroviaria Posázavský pacifik, nombre que los excursionistas locales acuñaron en los años 1920. La línea recorre valles estrechos y atrae tanto a aficionados al ferrocarril como a senderistas.
Las mejores vistas del viaducto se obtienen desde los senderos que recorren el desfiladero o desde los miradores cercanos sobre el valle. El terreno es empinado en algunos tramos, por lo que se recomienda calzado adecuado antes de comenzar.
El viaducto aparece en una moneda de oro de 5000 CZK emitida por el Banco Nacional Checo en 2013, dentro del ciclo de diez piezas Puentes de la República Checa. El diseño de la moneda es obra del medallista Zbyněk Fojtů.
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