Jezernice Viaduct, Puente ferroviario de piedra en Jezernice, República Checa

El viaducto de Jezernice consta de dos puentes ferroviarios paralelos sobre el valle del arroyo Jezernice: un viaducto de ladrillo de 1842 y otro de piedra de 1873, que juntos miden 426,44 m y tienen 42 arcos (35 de 7,59 m de luz y 7 de 5,69 m). Tras la reconstrucción de 1998-2001, arcos de hormigón armado con revestimiento de ladrillo resistente a las heladas sostienen dos vías.

La construcción comenzó en 1842 como parte del Ferrocarril del Norte del Emperador Fernando para llevar el transporte ferroviario a través de esta zona difícil. El puente se convirtió en un enlace importante para mover mercancías y pasajeros en la región.

La estructura refleja los métodos de ingeniería del siglo XIX y muestra cómo los constructores de ferrocarriles atravesaban terrenos difíciles con piedra y destreza. Estos puentes formaron el paisaje y siguen siendo parte de cómo la gente experimenta los viajes por Moravia hoy.

El puente se puede ver desde caminos cercanos y senderos que corren debajo o cerca de él, ofreciendo buenas vistas de toda la estructura desde el valle. Caminar por el área circundante ofrece varios puntos para ver cómo los arcos se encuentran con el paisaje.

Durante la reconstrucción de 1998-2001, los ingenieros descubrieron que las bóvedas del puente de piedra solo estaban rellenas y no eran portantes, por lo que la estructura se desmontó hasta los pilares y las bóvedas se rehicieron en hormigón armado. La obra recibió el premio Obra del Año 2001 del Ministerio de Transportes.