Kuala Lumpur railway station, Estación de ferrocarril con arquitectura indo-sarracena en Kuala Lumpur, Malasia.

La Kuala Lumpur railway station es una estación activa con arquitectura indosarracena en Kuala Lumpur, Malasia. Arcos apuntados, techos abovedados y torres altas definen el edificio, que combina plantas occidentales con elementos ornamentales del Este.

Arthur Benison Hubback diseñó la estación, que abrió en 1910 y permaneció como el principal centro durante nueve décadas. En 2001, la mayoría de los servicios de larga distancia se trasladaron a la nueva estación Sentral más al sur.

Las fachadas blancas y las torres con cúpulas recuerdan los palacios mogoles y dan a este centro de transporte un aspecto poco común en Malasia. Muchos viajeros se detienen aquí para fotografiar los arcos y arcadas que evocan palacios indios.

Solo los servicios KTM Komuter y los trenes de mercancías utilizan la estación; los trenes de larga distancia pasan sin parar desde el 15 de abril de 2001. El intercambiador de LRT y MRT de Pasar Seni está a unos 400 metros, al otro lado del río Klang, y figura como estación de enlace en los planos de transporte.

La estación reabrió el 31 de agosto de 2007 como museo ferroviario, coincidiendo con el 50.º aniversario de la independencia de Malaya, con exposiciones en el vestíbulo principal y en los andenes. Se trasladaron equipos antiguos, entre ellos una pequeña locomotora de maniobras restaurada y un coche de bomberos antiguo, desde un almacén ferroviario de Klang. El Heritage Station Hotel, con 170 habitaciones, cerró en 2011.