Mount Baker Tunnel

El Túnel de Mount Baker es un túnel de carreteras en Seattle construido en 1940 bajo la cresta de Mount Baker como parte de la infraestructura original de cruce del Lago Washington. Los tubos gemelos con dos carriles cada uno fueron posteriormente ampliados con un túnel paralelo más grande que se abrió en 1989.

El túnel se abrió en 1940 como parte del primer proyecto de cruce del Lago Washington, conectando Seattle con el lado este y marcando un punto de inflexión en la expansión de la ciudad. El túnel fue reconocido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en la década de 1980 por su importancia en la historia de los transportes.

El túnel presenta portales de hormigón decorativos con símbolos del Océano Pacífico e influencias asiáticas que reflejan el papel comercial internacional de Seattle. Estas obras de arte, creadas a través de proyectos artísticos de la era del New Deal, combinan la ingeniería con la expresión cultural.

Los vehículos pasan a través de la Interestatal 90, con un carril dedicado para peatones y bicicletas que corre junto a ella, conocido como I-90 Trail, el más largo de su tipo adjunto a una autopista. Los túneles están bien iluminados y regularmente mantenidos para garantizar un paso seguro.

En el día de apertura, más de once mil vehículos pasaron por el túnel en poco más de diez horas, demostrando inmediatamente su importancia como enlace de la ciudad. Los conductores desarrollaron una costumbre de retener la respiración al pasar, especialmente en los puentes cercanos.