Heritage Park Historical Village, Museo al aire libre en Calgary, Canadá
Heritage Park Historical Village es un museo de historia viva de 127 acres junto al embalse Glenmore, en Calgary. Reúne más de 100 exposiciones: una ciudad ferroviaria de las praderas recreada, un poblado anterior al ferrocarril con un fuerte réplica de la Compañía de la Bahía de Hudson, un campamento de las Primeras Naciones, una feria antigua y una sinagoga de 1913. Muchos edificios fueron trasladados al lugar, otros son recreaciones y la mayoría está amueblada con objetos auténticos.
El Heritage Park Historical Village abrió el 1 de julio de 1964 en unos terrenos junto al embalse Glenmore. Sus cuatro zonas siguen la historia del oeste canadiense: un fuerte de comercio de pieles de la Compañía de la Bahía de Hudson hacia 1864, un pueblo de colonización anterior al ferrocarril hacia 1880, una ciudad de la pradera ferroviaria hacia 1910 y Heritage Town Square, añadido en 2009 y que representa las décadas de 1920 a 1950. Muchos edificios se trasladaron al recinto; otros son recreaciones.
Intérpretes vestidos de época atienden la herrería, la panadería, el hotel, las tiendas y los restaurantes en funcionamiento, y carros tirados por caballos recorren el poblado. La pequeña sinagoga de la pradera de 1913 y el campamento de las Primeras Naciones representan a los pueblos indígenas del sur de Alberta en el siglo XIX. Los juegos de la feria antigua siguen funcionando y el S.S. Moyie, réplica de 1964 de un vapor de ruedas, navega por el embalse Glenmore.
El parque ocupa 127 acres a orillas del embalse Glenmore, así que hay que caminar bastante entre las cuatro zonas, desde el fuerte de comercio de pieles hasta Heritage Town Square. Un tren de vapor y un tranvía del antiguo sistema de Calgary llevan a los visitantes por el recinto y entre el aparcamiento y la entrada principal. La aldea histórica abre de finales de mayo a Thanksgiving, mientras que Heritage Town Square permanece abierta todo el año con entrada gratuita.
Las dos locomotoras de vapor funcionantes del parque arrastran trenes de pasajeros por un circuito de vía a través del recinto. Un depósito de locomotoras construido en 1981 alberga un puente giratorio operativo y un taller, donde las máquinas se giran y revisan entre viajes.
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