Trent–Severn Waterway, Canal histórico nacional en Ontario, Canadá
La vía navegable Trent-Severn se extiende 386 kilómetros a través de Ontario, conectando el lago Ontario en Trenton con la bahía Georgiana mediante un sistema de ríos, lagos y 44 esclusas. El recorrido atraviesa bosques, humedales y elevaciones rocosas del Escudo Canadiense, ascendiendo y descendiendo varios centenares de metros de altitud entre los dos puntos extremos.
La construcción comenzó en 1833 como enlace militar entre los dos lagos, pero cambios políticos y la rebelión del Alto Canadá en 1837 ralentizaron considerablemente el avance. La finalización llegó finalmente en 1920, casi nueve décadas después de los primeros trabajos.
Navegantes recreativos y piragüistas pasan hoy por las esclusas a lo largo del recorrido, mientras visitantes de fin de semana atracan en los pequeños pueblos portuarios que bordean la vía acuática. En días cálidos de verano, familias se reúnen en los muros de las esclusas para ver cómo las embarcaciones suben o bajan lentamente por las cámaras.
La vía navegable suele estar operativa desde mayo hasta octubre, aunque las fechas exactas de apertura para secciones individuales pueden variar ligeramente según las condiciones meteorológicas. Senderos y áreas de observación en algunas esclusas permiten a visitantes a pie observar de cerca la ingeniería y el paisaje circundante.
Las esclusas hidráulicas elevadoras de Peterborough y Kirkfield están entre las pocas que aún operan en todo el mundo, elevando embarcaciones dentro de enormes tanques llenos de agua. En Big Chute, un ferrocarril marino sustituye la esclusa tradicional: las embarcaciones se extraen del agua sobre carros con ruedas y se transportan por tierra al siguiente nivel.
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