La Salle Causeway, Puente de transporte en Kingston, Canadá
La calzada se extiende sobre el río Cataraqui, conectando el centro de Kingston con Pittsburgh Township a través de una serie de estructuras de ingeniería. La sección central presenta un puente basculante móvil que permite el paso del tráfico marítimo, mientras que tramos de hormigón forman el resto del paso.
Completada en 1917, la calzada reemplazó el puente Penny Bridge de madera original de 1829. El mecanismo basculante central fue diseñado por Joseph Strauss, el ingeniero que más tarde creó el Golden Gate Bridge.
La calzada lleva el nombre de René-Robert Cavelier de La Salle, quien fundó Fort Frontenac en 1673 en lo que hoy es el extremo occidental de este paso. Esta conexión histórica permanece en la identidad de la estructura, aunque el fuerte original ha desaparecido del paisaje.
La calzada funciona como parte de la Highway 2 y sirve como la principal ruta de transporte para vehículos del área. La sección central se eleva periódicamente para el tráfico de barcos, por lo que espere posibles demoras al cruzar si es necesario el paso marítimo.
Tres tipos diferentes de puentes forman la calzada: el basculante móvil central de 1917 se sitúa junto a tramos de hormigón añadidos mucho después en 1962 y 1993. Esta mezcla de épocas crea una especie de cronología de la ingeniería de puentes visible en un único cruce.
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