Wooden bridge at Essing, Puente peatonal de madera en Essing, Alemania

El Holzbrücke bei Essing es un puente de banda tensada para peatones y ciclistas sobre el canal Main-Danubio y una carretera de circunvalación. Sus nueve vigas principales de madera laminada encolada, de 200 m de largo y sección de 22 × 65 cm, cuelgan libremente en curva catenaria entre apoyos y se ensamblan in situ a partir de tramos de 40 m. El tablero mide 3,4 m de ancho, con una senda compartida de 3,1 m, y la estructura tiene cuatro vanos de 31 + 32 + 74 + 35 m.

El puente se construyó entre 1978 y 1986 tras siete años de planificación; su diseño es de Richard Johann Dietrich y los cálculos estructurales de Heinz Brüninghoff y la Universidad Técnica de Múnich. Con 189,91 m fue el puente de madera más largo de Europa hasta que el Drachenschwanz de Ronneburg lo superó en 2006. El uso de madera laminada como bandas de tensión le valió el premio bávaro de construcción en madera de ingeniería en 1988.

El puente recibe el nombre de Tatzelwurm, una criatura mitológica de la leyenda local. Este nombre refleja cómo la estructura curva serpentea por el paisaje como el animal legendario que representa.

El puente lleva a peatones y ciclistas sobre el canal Main-Danube y una carretera de circunvalación; los vehículos pueden usarlo si es necesario. La calzada mide 3,1 m de ancho dentro de una anchura total de 3,4 m. En el centro del canal, la estructura deja 7,0 m sobre el nivel navegable más alto.

Las nueve vigas principales del puente miden 200 metros de largo con una sección de 22 × 65 centímetros, pero cuelgan libremente entre los apoyos y trabajan sobre todo a tracción. Entregadas en tramos de 40 metros y encoladas en obra mediante unión por entalladura, permiten que la estructura soporte 500 kilogramos por metro cuadrado. Las dos columnas solo absorben alrededor del 10 % de los esfuerzos.