Syratalviadukt, Puente de carretera en arco de piedra en Plauen, Alemania.
El Syratalviadukt, también llamado Friedensbrücke, es un puente de arco de mampostería sobre el valle del Syrabach, con un arco principal en cesta de 90 m de luz y 18 m de flecha. El arco tiene 4 m de espesor en los arranques y 1,5 m en la clave, de filita de Theuma y Tirpersdorf. El puente mide 133 m de largo y 18 m de ancho y soporta la B 92 con cuatro carriles y aceras.
El proyecto se debatió desde los años 1870; en 1901 la ciudad recibió 23 ofertas y eligió a la empresa B. Liebold und Co., con un solo arco en cesta de 90 m de luz. Las obras comenzaron el 26 de marzo de 1903 y el arco se cerró el 26 de noviembre de 1903. El puente se abrió en 1905 y su luz récord se mantuvo hasta el puente de Hongdu, en Guangxi, que superó los 100 m en 1965.
Los vecinos lo llaman Syratalviadukt por el valle del Syrabach que cruza; el nombre Friedensbrücke (Puente de la Paz) llegó después. Es monumento protegido de Sajonia. Su pretil de granito es macizo sobre los estribos y calado en el centro, y la calzada llevó dos vías de tranvía de un metro que no se repusieron tras los daños de la guerra.
El puente soporta la Bundesstraße 92 de cuatro carriles con aceras a ambos lados, por lo que se cruza en coche o a pie. El arco lateral de 13,20 m se construyó como paso para una carretera en el valle del Syrabach que nunca se llegó a construir. Desde los senderos del valle se ve el arco y la estructura desde abajo.
El puente lleva varios nombres históricos que reflejan su historia cambiante a lo largo del tiempo. Estas diferentes designaciones revelan la importancia que la estructura adquirió para la identidad de la ciudad.
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