Burg Gleuel, Castillo medieval en Gleuel, Alemania.

Burg Gleuel es un castillo de agua de dos alas y dos plantas de ladrillo encalado, rodeado por fosos alimentados por el Gleueler Bach. El ala principal de seis ejes da a la calle con un hastial escalonado curvo, al que se llega por un puente flanqueado por dos leones de mármol; un ala lateral más alta de cuatro ejes y tejado a cuatro aguas se une a ella mediante una torre de escalera. Dependencias cierran un patio en herradura.

Burg Gleuel aparece documentada por primera vez el 4 de junio de 898, cuando el rey Zwentibold de Lotaringia donó un Salhof en Gleuel (Gloulo) con otras doce parcelas y la iglesia a la abadía de Essen. A mediados del siglo XIII el castillo y el pueblo pasaron al cabildo catedralicio de Colonia. Johann von Cölln, de una familia de concejales de Colonia, lo adquirió en 1630 y en 1632 reconstruyó el conjunto original de cuatro alas como el actual de dos alas, según atestigua una piedra de frontón. En 1726 volvió al cabildo por compra hereditaria, y la secularización lo llevó a manos privadas en 1802.

El nombre Gleuel aparece como Gloulo en una carta de 898. En el interior del edificio principal, la sala de los caballeros tiene un techo de Colonia con los escudos de las familias von Cölln y von Mülheim, fechado en 1685. Esta sala se usa ocasionalmente para conciertos de la serie Erftkreiszyklus, que se celebran por turnos en las casas señoriales del distrito.

El castillo se alza en un parque de Gleuel, rodeado por los fosos del Gleueler Bach; el parque es de acceso público, pero el castillo suele estar cerrado porque su propietario vive y trabaja allí. Abre para el ciclo de conciertos Erftkreiszyklus del Hürther Musikseminar y otros actos culturales. La entrada se alcanza por un puente flanqueado por dos leones de mármol.

El puente de la puerta está flanqueado por dos leones de mármol, y una piedra del hastial lleva el año 1632, cuando Johann von Cölln transformó el conjunto de cuatro alas en el actual de dos alas. El propietario actual vive en el lugar y mantiene un pequeño museo de coches clásicos en los edificios anexos.