Tauber Bridge, Rothenburg ob der Tauber, Puente de arcos de piedra en Rothenburg ob der Tauber, Alemania
El Puente del Tauber cruza el río mediante dos filas de arcos de piedra caliza superpuestos, formando una estructura de doble nivel. El tablero central permite el paso de vehículos mientras que los peatones disponen de senderos estrechos a los lados.
Construido hacia 1330 como parte de una ruta comercial de Augsburgo a Wurzburgo, el puente tenía dos filas de arcos superpuestas. En 1790 se derrumbaron los cuatro arcos superiores; las reparaciones siguieron en 1791. Las tropas alemanas lo volaron el 16 de abril de 1945 y, tras la reconstrucción, reabrió el 10 de noviembre de 1956.
Los vecinos lo llaman Doppelbrücke, el puente doble, por sus dos hileras de arcos superpuestas. Por él pasan el camino del valle del Tauber y la carretera a Leuzenbronn; sus pretiles de 45 cm de grosor se extienden a lo largo de 126 m.
El puente soporta el camino del valle del Tauber y la carretera local hacia Leuzenbronn, con una calzada de 4,0 m y una acera de 1,0 m, por lo que los peatones comparten el paso con los vehículos. La calzada asciende hacia el sureste; en el extremo noroeste, un solo arco de 12,5 m salva primero el arroyo del molino Herrenmühle antes de empezar el tramo de dos pisos.
La construcción exhibe un sistema de doble arco poco frecuente donde dos filas de curvas de piedra se apilan verticalmente una sobre la otra. Este enfoque de construcción fue un avance tecnológico que permitió a la estructura soportar cargas más pesadas.
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