Metelen Land railway museum, Museo ferroviario en una antigua estación en Metelen, Alemania
El Eisenbahnmuseum Metelen Land ocupa el edificio de la estación del siglo XIX en la línea Münster–Enschede, conservado cuando la estación se convirtió en apeadero en 1984. Gestionado desde 1986 por la Eisenbahn-Interessengemeinschaft Metelen, muestra una colección de uniformes y gorras, el enclavamiento mecánico totalmente funcional de la estación, una impresora de billetes, una báscula con expedición de tarjetas, una maqueta ferroviaria y barreras de paso a nivel. Una vía de demostración de unos 100 metros con desvío permite circular en una draisina de palanca construida por el club, que también posee un coche salón, vagones taller, material de vía y una locomotora diésel industrial.
La estación de la línea Münster–Enschede, de 64 km, se inauguró en 1875. Cuando la estación se convirtió en simple apeadero en 1984, el edificio del siglo XIX se salvó de la demolición y quedó bajo protección monumental. Desde 1986 lo gestiona como museo la Eisenbahn-Interessengemeinschaft Metelen e. V., con apoyo de la NRW-Stiftung para la reforma y la protección de los murciélagos.
El museo lo gestiona la Eisenbahn-Interessengemeinschaft Metelen, una asociación de voluntarios que se encarga de la antigua estación desde 1986. Sus miembros construyeron la draisina de palanca manual que los visitantes pueden mover por la vía de demostración de unos 100 metros, y mantienen en funcionamiento la señalización mecánica de la estación.
El museo ocupa el antiguo edificio de la estación de Metelen Land, ahora una parada en la línea Münster–Enschede servida por el Euregio-Bahn (RB 64). El edificio está protegido como monumento; el museo es gestionado por la Eisenbahn-Interessengemeinschaft Metelen. La estación se convirtió en simple apeadero en 1984, por lo que el museo y el andén activo comparten el lugar.
Una caseta de señales mecánica funcional aún está en funcionamiento y muestra cómo el personal ferroviario controlaba manualmente las agujas y señales. En secciones de vía adyacentes, los visitantes pueden observar equipos ferroviarios históricos durante operaciones ocasionales.
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