Sechsbogenbrücke, Puente ferroviario en Weimar, Alemania

La Sechsbogenbrücke, también llamada Ilmviadukt, es un puente ferroviario de seis arcos que lleva la línea Weimar–Gera sobre el Ilm y el carril bici del valle del Ilm, en Webicht, entre Weimar y Tiefurt. Mide 155 m de largo y se eleva 37,5 m sobre el lecho del río; los dos arcos centrales tienen 21 m de luz y los contiguos 16 m. Los pilares son de caliza local revestida de travertino de Freyburg y arenisca de Nebra.

La construcción del viaducto para la línea Weimar–Jena–Gera, de unos 60 km, comenzó en 1873 con un plazo previsto de dos años. Lluvias torrenciales poco antes de terminarse reblandecieron el terreno y provocaron derrumbes parciales, por lo que la inauguración solo pudo celebrarse el 29 de junio de 1876. La línea unía Sajonia-Weimar-Eisenach, Sajonia-Meiningen y el principado de Reuss línea menor.

Los vecinos lo llaman Sechsbogenbrücke, el puente de los seis arcos, por sus seis bóvedas. La obra de piedra está catalogada como monumento cultural de Weimar, y el carril bici del valle del Ilm pasa bajo sus arcos junto al río, entre Weimar y Tiefurt.

La estructura es accesible a través de senderos de senderismo locales en el bosque Webicht y ofrece buenos puntos de vista. Es mejor visitarla a pie para apreciar la arquitectura desde diferentes ángulos.

Los cimientos del puente tienen soportes escalonados masivos en ambos extremos para distribuir el peso de la estructura y los trenes. Estas estructuras de apoyo especiales son un detalle que muchos visitantes pasan por alto a primera vista.