Joan of Arc Bridge, Puente tranviario de acero en Rouen, Francia.

El puente Jeanne-d'Arc es un puente de carretera y ferrocarril de un solo vano sobre el Sena, en Ruan, cuyo tablero forma un arco poco pronunciado, pintado de verde en la cara inferior y en el borde exterior. Una barandilla clara con postes verticales equidistantes recorre el tablero y sostiene cables aéreos; un pequeño cartel amarillo romboidal va montado en la cara verde, hacia la izquierda del arco. En el extremo derecho, el vano se apoya en un pilar de hormigón gris, grueso y rectangular.

El puente es una creación del siglo XX, inaugurado el 28 de abril de 1956 por Paul Ramadier. Debe su nombre a la rue Jeanne-d'Arc, en la orilla izquierda, adonde conduce. En 2012 se reforzó su estructura para acoger los nuevos tranvías.

El puente toma su nombre de la rue Jeanne-d'Arc de la orilla izquierda, a la que da acceso, y no directamente de la heroína. Esa calle honra a Juana de Arco, cuyas cenizas fueron esparcidas en el Sena desde el antiguo pont Mathilde, cerca del actual pont Boieldieu. El puente lleva así su nombre de forma indirecta, a través de la calle a la que sirve.

El acceso es directo ya que el puente es parte del sistema de transporte público diario y se utiliza regularmente para tranvías y vehículos. Los peatones también pueden cruzarlo a pie y obtener buenas vistas del río y las áreas circundantes.

El puente marca el límite de la navegación marítima en el Sena: es el primer obstáculo que encuentran los barcos que remontan el río. Su nombre proviene de la rue Jeanne-d'Arc a la que da acceso, no de las cenizas, que se esparcieron desde el antiguo pont Mathilde, más o menos en el emplazamiento del actual pont Boieldieu.