Givors suspension bridge, Puente colgante entre Givors y Chasse-sur-Rhône, Francia

El puente de Chasse, o de Givors, cruza el Ródano entre Givors y Chasse-sur-Rhône con la técnica de los puentes colgantes de los hermanos Seguin, en tres tramos: 80 m el central y 60 m los laterales. El tablero tiene un solo carril de sentido alterno, sin acera, bordeado de barandillas metálicas, y dos escaleras rectas en los estribos bajan a las orillas.

En 1831 el alcalde de Givors, Camille Joseph Dugas, pidió ayuda estatal para crear la Compagnie du pont de Givors y sustituir un transbordador insuficiente. Las obras comenzaron el 10 de enero de 1835 bajo los ingenieros Rolland de Ravel y Garella, pero el puente se derrumbó el 3 de junio de 1836 durante las pruebas y cuatro personas se ahogaron. Abrió el 1 de enero de 1837 y superó la prueba definitiva el 1 de junio de 1839. El peaje se suprimió el 13 de marzo de 1887 y los alemanes cortaron el puente en 1944.

El nombre del puente cambia según la orilla: pont de Givors en el lado de Givors y pont de Chasse en el de Chasse-sur-Rhône. Hasta el 13 de marzo de 1887 se cobraba un peaje, y su supresión se celebró con una fiesta pública. La antigua oficina del octroi sigue en pie en la entrada de Givors.

El tablero tiene un solo carril de circulación alterna, sin acera, bordeado de barandillas metálicas. Dos escaleras rectas en los estribos bajan a las orillas, y la antigua oficina del impuesto de paso se alza en la entrada del lado de Givors.

El puente no superó su primera prueba: el 3 de junio de 1836 se derrumbó bajo una carga de piedras y cuatro personas se ahogaron. La prueba definitiva del 1 de junio de 1839 fue satisfactoria y la estructura funcionó después sin incidentes hasta 1887.