Jaulny Viaduct, Puente francés

El viaducto de Jaulny es un puente ferroviario de hormigón armado que se extiende sobre el valle de Rupt de Mad durante 480 metros a una altura de unos 50 metros (164 pies). La estructura presenta un diseño de viga caja sostenido por seis pilares robustos espaciados aproximadamente 80 metros, lo que crea una apariencia equilibrada y limpia.

El viaducto fue construido como parte de la línea ferroviaria de alta velocidad LGV Est y se abrió al servicio en junio de 2007 para transportar trenes sobre el valle de Rupt de Mad. Los arquitectos Fabrice Neel y Brigit de Kosmi diseñaron la estructura para que se integrara con su entorno natural mientras soportaba eficientemente el tráfico ferroviario.

El viaducto cruza el valle del Rupt de Mad, clasificado como ZNIEFF, y salva la línea ferroviaria Lérouville-Metz. Se encuentra en el parque natural regional de Lorena, cerca del castillo de Jaulny, monumento histórico. Debe su nombre al pueblo de Jaulny, en el lado de Thiaucourt-Regniéville.

Las mejores vistas del viaducto se obtienen desde el valle o áreas circundantes, ya que la estructura no está abierta al acceso de peatones. La ubicación se encuentra en un entorno rural y es fácilmente accesible desde Thiaucourt-Regniéville.

La pila doble especial no es un sistema de pilotes: es una pila de dos fustes concebida para absorber los esfuerzos de un posible frenado de emergencia de un tren. Es una de las seis pilas de hormigón armado, de 50 metros de altura, que sostienen el tablero de 480 metros.