Funicular of Tbilisi, Funicular de montaña en Tbilisi, Georgia

El funicular de Tiflis es un ferrocarril por cable de 491 m que une la estación inferior, en la calle Daniel Chonkadze, con la estación Mtatsminda, a 727 m sobre el nivel del mar, con un desnivel de 235 m. La vía única, de 1.000 mm de ancho, tiene un apartadero de 70 m en la estación intermedia del Panteón, donde se cruzan dos coches de 60 pasajeros. La estación inferior es de estilo pseudomarroquí; la superior, reconstruida en 1938, es neoclásica estalinista.

El funicular fue diseñado por ingenieros belgas a principios del siglo XX y se abrió en 1905, marcando el inicio del desarrollo de la Tbilissi superior. Su apertura conectó áreas alejadas de las colinas con la ciudad e influyó en el crecimiento de los barrios superiores.

La estación superior, reconstruida en 1938 por los arquitectos Zakaria y Nadezhda Kurdiani con A. V. Volobúev, albergaba un restaurante en sus terrazas abiertas con vistas a la ciudad, lugar de encuentro predilecto de los tbilisenses y sus invitados. El funicular también aparece en la novela Las doce sillas de Ilf y Petrov, donde los protagonistas lo toman para subir al monte David.

El viaje toma solo unos pocos minutos mientras sube una pendiente pronunciada, lo que lo hace fácil de usar para la mayoría de visitantes. Viajar durante horas tranquilas ayuda a evitar condiciones abarrotadas en las cabinas.

La parada intermedia, Pantheon, es un apartadero de 70 metros donde los dos coches se cruzan; se puede bajar para visitar el panteón de Mtatsminda, cementerio de escritores y personajes públicos junto a la iglesia de San David. La estación superior está a 727 metros sobre el nivel del mar, y sus 491 metros de vía la convertían en la más larga de su tipo en la URSS.