Krk Bridge, Puente vial en el Golfo de Kvarner, Croacia
El puente de Krk es una conexión vial de hormigón armado que une la Croacia continental con la isla de Krk a través del pequeño islote de San Marcos. La construcción consiste en dos arcos que juntos alcanzan una longitud total de 1430 metros sobre el mar.
La construcción comenzó en 1976 bajo la supervisión del presidente Tito y se abrió al tráfico el 19 de julio de 1980. La nueva conexión reemplazó el servicio de ferry anterior que había transportado viajeros y mercancías entre el continente y la isla.
Los habitantes a veces todavía se refieren al cruce por su antigua ruta de ferry, y muchos recuerdan cuando viajar a la isla significaba largas esperas. Hoy los residentes y visitantes atraviesan el cruce sin detenerse, cambiando por completo la vida cotidiana en la isla.
Los fuertes vientos de bora pueden cerrar temporalmente el cruce, y los semáforos se ponen en rojo para advertir a los vehículos durante condiciones peligrosas. Los visitantes deben consultar los informes meteorológicos, especialmente durante los meses de invierno cuando las ráfagas son más frecuentes.
En el momento de su finalización, el arco de hormigón con una luz de 390 metros era el arco de hormigón más largo del mundo. Este logro de ingeniería atrajo a ingenieros de muchos países que estudiaron el diseño e inspiraron proyectos similares en otras regiones.
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