Šibenik bridge, Puente de arco de hormigón armado en Šibenik, Croacia.

El puente de Šibenik lleva la carretera nacional D8 sobre el río Krka, cerca de Šibenik. Su arco de hormigón armado tiene una luz de 246 m y una sección cajón hueca rectangular de tres celdas de 7,5 m por 3,7 m en la clave. El tablero superior tiene 10,8 m de ancho y se ensambla con vigas prefabricadas de hormigón pretensado.

Construido entre 1964 y 1966 según el diseño del ingeniero Ilija Stojadinović, el puente fue el primer arco de hormigón armado del mundo erigido íntegramente por voladizos, sin andamios apoyados en el suelo. Su arco de 246 m se hormigonó en tramos de 28 m sobre una estructura metálica suspendida de un pilono y desplazada por grúa flotante. Se abrió al tráfico el 27 de julio de 1966.

En el centro del puente hay una plataforma utilizada para el puenting, que atrae a aficionados a los deportes extremos. Justo al sur del puente hay un punto con vistas a Šibenik y al arco, lo que convierte el puente en un punto de referencia para visitantes y también en un paso.

El puente se puede observar bien desde ambos lados del río Krka, ofreciendo diferentes perspectivas de su estructura. Visitarlo en diferentes momentos del día muestra cómo la luz juega sobre la superficie de hormigón.

El puente sufrió impactos de granadas durante el conflicto de 1991 pero siguió operando a pesar de los daños en su hormigón. Las marcas de ese período siguen siendo visibles hoy para quienes observan con atención.