Bandra–Worli Sea Link, Puente atirantado en Mumbai, India
Esta estructura se extiende 5,6 kilómetros a través del mar Arábigo, conectando Bandra al norte con Worli al sur mediante ocho carriles distribuidos en dos niveles, con cuatro carriles en cada dirección.
Los trabajos comenzaron en 2000 bajo la dirección de la empresa india Hindustan Construction Company, con ingenieros internacionales de varios países contribuyendo al proyecto, que se abrió al tráfico el 30 de junio de 2009.
Esta conexión reduce el tiempo de desplazamiento entre los suburbios occidentales y el distrito comercial, configurando la rutina diaria de cientos de miles de residentes que viajan entre diferentes zonas de Bombay cada día.
El cruce cobra peajes que oscilan entre 75 y 250 rupias según el tipo de vehículo y transporta un promedio de 37.500 vehículos diarios, con un trayecto de aproximadamente 10 minutos que ofrece vistas especialmente impresionantes de noche cuando los pilones están iluminados.
La construcción requirió más de 90.000 toneladas de cemento y utilizó cables de acero que totalizan más de 900 kilómetros de longitud, suficiente para cubrir la distancia de Bombay a Goa.
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