Ponte San Michele, Puente ferroviario y vial en Paderno d'Adda, Italia
El Ponte San Michele es un puente de arco de hierro de 266 metros de longitud que cruza el río Adda, uniendo Paderno d'Adda y Calusco d'Adda a una altura de 85 metros sobre el agua. La construcción cuenta con dos niveles separados: una carretera superior y una vía férrea por debajo.
El ingeniero suizo Jules Röthlisberger diseñó el puente en 1887 para la Società Nazionale Officine di Savigliano, que completó la construcción en 1889. La estructura se construyó como parte de la línea ferroviaria Seregno-Bergamo y permitió por primera vez un cruce directo del profundo valle del Adda.
El nombre hace referencia a la iglesia de San Michele, que se alzaba en la orilla del río mucho antes de la era ferroviaria. Los viajeros pueden usar ambos niveles: los peatones comparten la calzada superior con los vehículos, mientras los trenes pasan por debajo a intervalos regulares atravesando el valle.
Los visitantes pueden cruzar el nivel superior a pie o en vehículo, aunque la calzada es estrecha y requiere precaución. Desde ambas orillas del río, la estructura de hierro y los trenes que pasan por el nivel inferior son claramente visibles.
La construcción utiliza alrededor de 100.000 uniones remachadas que mantienen unidas todas las piezas de hierro, con un peso total de 2.500 toneladas. Cada remache se colocó en caliente a mano y se apretó al enfriarse, lo que requirió meses de trabajo de precisión.
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