Taro Bridge, Puente de piedra en Ponte Taro, Italia
El puente sobre el Taro es una obra de ladrillo y piedra de 20 arcos que lleva la Via Emilia sobre el río Taro, entre Parma, Noceto y Fontevivo. Con 565,5 metros de longitud, era el puente más largo de Europa cuando se abrió en 1821. Las pilas tienen aberturas de 4 metros de diámetro para aligerar la estructura, y cuatro estatuas de ríos flanquean sus extremos.
La Duquesa María Luisa encargó este puente permanente en 1816, con los ingenieros Antonio Cocconcelli y Giambattista Ferrari supervisando su finalización en 1821. El proyecto surgió de la necesidad de mejorar las conexiones entre los municipios cercanos.
La decoración de la estructura incluye esculturas de Giuseppe Carra que representan cuatro ríos de la región: Parma, Taro, Enza y Stirone. Estas figuras de piedra cuentan la historia de las aguas que moldean el territorio.
La estructura se encuentra a lo largo de la Via Emilia Ovest y sirve como punto de cruce principal para vehículos y peatones. El tráfico puede ser intenso durante horas punta, así que permite tiempo si planeas cruzar a pie.
La estructura fue construida sobre cimientos de construcciones de puentes anteriores que se remontan a épocas romanas. Esta estratificación histórica bajo la cantería moderna muestra cómo el sitio ha servido como punto de cruce durante muchos siglos.
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