Torrente Sori Viaduct, Viaducto de autopista en Sori, Italia.

El viaducto Torrente Sori es un viaducto de autopista de hormigón armado de la A12 cerca de Sori, en Liguria. Mide 393 m de longitud y se eleva 105 m sobre el valle del torrente Sori, con seis vanos de luces variables: dos de 100 m, dos de 65 m y tres vanos de acceso de 35 m. Sus tres pilas principales tienen 6 m de ancho y 14,55 m de profundidad, y el tablero único para ambas calzadas mide 19,10 m de ancho.

La construcción se completó en 1966 como parte de la expansión del sistema de autopistas italiano durante la era posterior a la guerra. La estructura representó avances en técnica de ingeniería necesarios para conectar la costa italiana de manera eficiente.

El viaducto es uno de los cuatro del tramo Génova–Rapallo construidos con el sistema Dywidag de voladizos autoportantes, junto con los viaductos Veilino, Bisagno y Nervi. Aquí se empleó ese sistema por primera vez en Italia, porque el fondo del valle estaba ocupado por edificaciones. Su tablero, único para ambas calzadas, mide 19,10 m de ancho.

El viaducto lleva la A12 (E80) sobre el valle del torrente Sori, en el término municipal de Sori, al sureste de Génova. Es una obra de autopista sin acceso peatonal ni zona de parada, por lo que se ve al pasar desde la calzada. El tablero, único para ambas calzadas, mide 19,10 m de ancho.

El puente muestra técnicas de construcción avanzadas de los años 60, particularmente en la aplicación del hormigón pretensado para vanos tan grandes. Las fotografías históricas del proceso de construcción documentan un momento importante en el desarrollo de la infraestructura italiana.