JR East Headquarters Building, Edificio de oficinas y rascacielos en Yoyogi, Japón.

El Edificio de la Sede de JR East es una torre de 28 plantas y 150,15 metros en Yoyogi, junto a la salida sur de la estación de Shinjuku. Diseñado por Nikken Sekkei y JR East Design, emplea una superestructura con pocas columnas y dos fachadas curvas de distinto tamaño que reducen la reflexión de ondas de radio y dan frontalidad al edificio. Se alza junto a la Odakyu Southern Tower sobre una plataforma artificial de 10 metros sobre las vías de Odakyu, con el espacio abierto Shinjuku Southern Terrace encima.

JR East ocupó la antigua sede de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses en Marunouchi desde 1987, pero el solar se vendió y el edificio se demolió. La nueva sede junto a la salida sur de la estación de Shinjuku se inició en septiembre de 1994 y se terminó el 17 de septiembre de 1997, con actividades desde el 29 de septiembre. Fue diseñada por una unión de Nikken Sekkei y JR East Design.

El nombre del edificio remite al lugar: sustituyó a la antigua sede de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses en Marunouchi, que JR East ocupó desde 1987 hasta el traslado a Shinjuku en 1997. La antigua sede tenía en su azotea un santuario ferroviario dedicado a los empleados fallecidos en accidentes, trasladado después a la sede regional de JR East.

El edificio se encuentra en una ubicación central conveniente en Yoyogi con buen acceso por transporte público. Los visitantes deben saber que se trata de un edificio administrativo activo, por lo que el acceso y las opciones de visualización pueden ser limitados a la observación exterior.

Las dos fachadas curvas de la torre, una grande y otra pequeña, buscan reducir la reflexión de las ondas de radio y dar al edificio un frente reconocible. Su estructura de supermarco deja las plantas con pocas columnas, y el solar se asienta sobre una plataforma artificial de 10 metros construida sobre las vías de Odakyu, compartida con la Odakyu Southern Tower y la Shinjuku Southern Terrace.