Ostbahnbrücke, Puente ferroviario de celosía en Simmering, Austria
Descripción
El puente Ostbahnbrücke es un puente ferroviario que cruza el Donaukanal y conecta dos distritos de Viena con una estructura de celosía de acero. Transporta dos vías ferroviarias paralelas y fue construido con métodos tradicionales de su época.
Historia
El puente fue construido en 1870 por la empresa alemana C. Harkort según los diseños de los ingenieros Anton Battig y August Friedrich Nathanael Köstlin. Marcó un hito importante en el desarrollo de la infraestructura ferroviaria austriaca del siglo 19.
Cultura
El puente recibe su nombre de la línea ferroviaria oriental que conecta, convirtiéndose en un símbolo de la expansión ferroviaria de Viena. Muestra cómo la infraestructura unía barrios y moldeaba los patrones de viaje diarios de los residentes.
Práctico
El puente es visible desde el exterior y puede ser cruzado por pasajeros de tren o visto desde caminos cercanos. Los visitantes pueden fotografiar mejor la estructura desde el Donaukanal o las riberas adyacentes.
¿Sabías que?
El puente incluye un camino peatonal separado y estrecho diseñado para peatones y trabajadores de mantenimiento que sigue registrado en la autoridad de puentes de Viena. Este camino oculto muestra cuán cuidadosamente el diseño original se acomodaba a diferentes usuarios.
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Gasómetros
861 m
Lusthaus
871 m
Rennbahn-Freudenau
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Wallfahrtskirche Maria Grün
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Gaswerksteg
954 m
Erdberger Brücke
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The one
1.3 km
Brücke über die Hauptallee
900 m
Kabelsteg
110 m
Anton-Schrammel-Hof
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Bank-Austria-Halle
907 m
Golfclub Wien
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Wohnhausanlage Mautner-Markhof-Gasse 10
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Verwaltungsgebäude des Wiener E-Werkes Simmering
140 m
Wiener Wohnen Service-Center
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Adminuistration building and water tower
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Wirtschaftsgebäude
934 m
Rosa-Jochmann-Schule
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Wohnhausanlage Oberleitengasse 1
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Wiener Linien headquarters
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Wasserturm Freudenau
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Leitstelle Erdberg
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Kastanienhof, Simmering
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Ausbildungszentrum Wiener Rotes Kreuz
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Gaswerk, Reglerhaus zwischen den Gasbehältern
840 m
Wohnhausanlage Eisteichstraße 17–27
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