Puente de Rande

El Puente de Rande es un puente atirantado de carretera construido en hormigón que cruza la Ría de Vigo, uniendo Redondela con Moaña. Tiene una longitud total de 1558 metros y una altura de 152 metros, con torres que se elevan sobre la superficie del agua y cables blancos de acero que sostienen el tablero.

Los ingenieros Fabrizio de Miranda, Florencio del Pozo y Alfredo Passaro diseñaron la estructura, que se abrió al tráfico el 7 de febrero de 1981. En 2017, se convirtió en el primer puente atirantado del mundo en ampliarse con dos carriles adicionales.

El nombre hace referencia a la batalla de Rande, librada en estas aguas en 1702 y todavía presente en la memoria local. Los cruces conectan no solo dos orillas, sino también a personas de los diferentes pueblos costeros de la Ría de Vigo que viajan a diario para trabajar y hacer compras.

El cruce está abierto a todo tipo de vehículos y se sitúa a 48 metros sobre el agua en marea alta, permitiendo que grandes barcos pasen por debajo. Los peatones y ciclistas deben tener en cuenta que la autopista deja poco espacio para el tráfico no motorizado.

Bajo la estructura yacen los restos de barcos de la batalla de Rande, que han atraído a buscadores de tesoros y buzos durante siglos. El color blanco de los cables de acero fue elegido para permanecer visible en todas las condiciones meteorológicas y ayudar a los equipos de mantenimiento durante las inspecciones.

Ubicación: Redondela

Ubicación: Moaña

Fundación: 1978

Apertura oficial: 1981

Altura: 152 m

Longitud: 1.558 m

Hecho de: concrete

Coordenadas GPS: 42.28808,-8.66051

Última actualización: 20 de diciembre de 2025 a las 15:52