Puente de Arcole

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Puente de Arcole, Puente de acero en IV Distrito, Francia.

El Puente de Arcole se extiende 80 metros sobre el río Sena, conectando la Isla de la Cité con el Ayuntamiento mediante su estructura de hierro.

Finalizado en 1856 por los arquitectos Alphonse Oudry y Charles Alfred Oppermann, este puente reemplazó una pasarela peatonal de 1828.

El nombre del puente se relaciona con la victoria de Napoleón Bonaparte en la Batalla de Arcole o un joven republicano fallecido en 1830.

La estructura alcanza 20 metros de altura y funciona como conexión fundamental en la red vial de París, permitiendo el tráfico entre ambas orillas.

Este puente marcó la innovación en ingeniería como el primero en París construido sin pilares de soporte en el Sena, usando un arco bajo único.

Ubicación: Paris

Ubicación: 4th arrondissement of Paris

Ubicación: Quartier Notre-Dame

Ubicación: Quartier Saint-Merri

Fundación: 1856

Arquitectos: Alphonse Oudry, Charles Alfred Oppermann

Apertura oficial: 1856

Altura: 20 m

Longitud: 80 m

Hecho de: iron

Parte de: road network of Paris

Coordenadas GPS: 48.85583,2.35083

Última actualización: 23 de junio de 2025 a las 10:42

Puentes metálicos de Gustave Eiffel

Gustave Eiffel y su empresa diseñaron y construyeron puentes metálicos en varios continentes entre las décadas de 1860 y principios de 1900. Estas estructuras permitieron conexiones ferroviarias y viales sobre ríos, gargantas y valles. Los puentes utilizaron hierro forjado y posteriormente acero, con diseños de celosía y arco que representaron métodos de ingeniería avanzados para su época. Ejemplos de este trabajo se encuentran en Portugal, donde el puente de María Pía cruza el río Duero, y en Francia, incluido el viaducto de Garabit sobre el Truyère. En Vietnam, el puente Long Bien conecta Hanói a través del río Rojo. Otras estructuras se encuentran en Perú, Bolivia y otros países sudamericanos. Muchos de estos puentes permanecen operativos o accesibles como monumentos de ingeniería preservados.

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