Ponts de Cubzac, Puente de celosía metálica en Cubzac-les-Ponts, Francia.
El Ponts de Cubzac se extiende 1.545 metros sobre el río Dordoña, con nueve conjuntos de columnas que sostienen ocho secciones metálicas interconectadas.
El ingeniero Gustave Eiffel dirigió la construcción de este puente de hierro forjado entre 1879 y 1883, reemplazando un puente colgante anterior dañado.
Los arcos estilo catedral y las señales de navegación del puente combinan la ingeniería industrial con las tradiciones marítimas del río Dordoña.
La renovación de 2017 agregó carriles específicos para peatones y ciclistas, creando un paso más seguro mientras mantiene el flujo del tráfico vehicular.
Las fuerzas alemanas destruyeron parcialmente el puente durante la Segunda Guerra Mundial, lo que llevó a su reconstrucción entre 1946 y 1948.
Ubicación: Cubzac-les-Ponts
Fundación: 1879
Arquitectos: Gustave Eiffel
Longitud: 1.545 m
Mayor extensión: 72,8 m
Hecho de: wrought iron
Coordenadas GPS: 44.96164,-0.46190
Última actualización: 28 de noviembre de 2025 a las 15:29
Gustave Eiffel y su empresa diseñaron y construyeron puentes metálicos en varios continentes entre las décadas de 1860 y principios de 1900. Estas estructuras permitieron conexiones ferroviarias y viales sobre ríos, gargantas y valles. Los puentes utilizaron hierro forjado y posteriormente acero, con diseños de celosía y arco que representaron métodos de ingeniería avanzados para su época. Ejemplos de este trabajo se encuentran en Portugal, donde el puente de María Pía cruza el río Duero, y en Francia, incluido el viaducto de Garabit sobre el Truyère. En Vietnam, el puente Long Bien conecta Hanói a través del río Rojo. Otras estructuras se encuentran en Perú, Bolivia y otros países sudamericanos. Muchos de estos puentes permanecen operativos o accesibles como monumentos de ingeniería preservados.
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