Metro de Nueva Delhi, Sistema de tránsito rápido en Región Capital Nacional, India
La red se extiende por más de 350 kilómetros a través de la capital y las ciudades circundantes, y cubre más de 250 estaciones en diez líneas identificadas por colores. Varias líneas funcionan de forma parcial o totalmente automatizada, y la mayoría de los trenes circulan tanto en superficie como en túneles subterráneos.
La construcción comenzó a finales de la década de 1990 tras años de planificación, y la primera línea empezó a funcionar a finales de 2002. Desde entonces la red se ha expandido de manera constante y actualmente figura entre los sistemas de metro más grandes de Asia.
En numerosas estaciones se exhiben obras de artistas locales en los andenes y pasillos de conexión, con exposiciones que cambian periódicamente. Los espacios climatizados también funcionan como puntos de encuentro informal para familias y estudiantes, sobre todo durante las tardes calurosas y los fines de semana.
En cada estación hay máquinas expendedoras de billetes y tarjetas inteligentes recargables, además de fichas sin contacto para trayectos sencillos. La mayoría de los vagones cuentan con aire acondicionado, y hay secciones reservadas para mujeres, así como ascensores y rampas para usuarios de silla de ruedas.
El sistema recibió el reconocimiento de las Naciones Unidas por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero mediante trenes de bajo consumo y tecnología de frenado regenerativo. Además, se han instalado paneles solares en los techos de algunos depósitos para generar parte de la electricidad necesaria en las operaciones diarias.
La comunidad de viajeros curiosos
AroundUs reúne miles de lugares seleccionados, consejos locales y joyas escondidas, enriquecidos cada día por más de 60,000 colaboradores en todo el mundo.
