Luftseilbahn Weggis-Rigi Kaltbad, Teleférico en Weggis, Suiza.

El Luftseilbahn Weggis–Rigi Kaltbad (LWRK) es un teleférico de 2,3 km que une Weggis, a orillas del lago de los Cuatro Cantones (499 m), con Rigi Kaltbad (1423 m), un desnivel de 924 m. Construido por Garaventa e inaugurado el 15 de julio de 1968, el trazado tiene tres pilonas. Sus dos cabinas llevan 76 pasajeros cada una, y la estación superior está integrada en el complejo hotelero y deportivo de Rigi Kaltbad.

Weggis fue el principal punto de partida para ascender al Rigi hasta la apertura del ferrocarril Vitznau–Rigi. En 1888 se rechazó una solicitud de funicular a Känzeli porque se consideró que los ferrocarriles existentes bastaban. La concesión del teleférico se otorgó el 24 de septiembre de 1964 y la línea, construida por Garaventa, abrió el 15 de julio de 1968, con su estación superior integrada en el nuevo complejo hotelero y deportivo de Rigi Kaltbad.

Weggis fue el principal punto de partida para ascender al Rigi hasta que el ferrocarril de cremallera Vitznau–Rigi desvió a los visitantes; en 1888 se presentó una primera solicitud de concesión para un funicular al Känzeli, rechazada porque se consideraron suficientes los ferrocarriles Vitznau–Rigi y Arth–Rigi. La concesión de 1964 recayó en un proyecto cuya estación superior se integró en el nuevo complejo hotelero y deportivo de Rigi Kaltbad.

El teleférico pendular de 2,3 km salva 924 metros, de Weggis (499 m) a Rigi Kaltbad (1423 m). La estación superior está integrada en el complejo hotelero y deportivo de Rigi Kaltbad, desde donde enlazan los ferrocarriles de cremallera Rigi Bahnen y los senderos de montaña. La concesión actual vence en septiembre de 2027, antes de la sustitución prevista por un teleférico de gondolas con 21 cabinas.

Weggis era el principal punto de partida para ascender al Rigi antes de que abriera el ferrocarril Vitznau-Rigi; un funicular previsto hacia el mirador de Känzeli fue rechazado en 1888 porque el Consejo Federal consideró suficientes los ferrocarriles Vitznau-Rigi y Arth-Rigi. La concesión de 1964 recayó finalmente en un teleférico construido por Garaventa, cuya estación superior se integró en el nuevo complejo hotelero y deportivo de Rigi Kaltbad.