Bus shelter of the municipal transport services, Refugio de autobús en Brühlplatz, Biel/Bienne, Suiza
El refugio de autobús de Brühlstrasse 65, en la Brühlplatz, diseñado por Ernst Berger en 1933, reúne varias funciones bajo un amplio techo plano de hormigón semicircular que se afina en su cara inferior en varias espirales. Una cabina telefónica finamente acristalada con montantes de acero protege también la zona de espera abierta; un kiosco se halla frente a la cabina, un muro de hormigón cierra la espera hacia las casas privadas, con un banco de madera delante y un aseo en la parte trasera.
El refugio de Brühlstrasse 65, en la Brühlplatz, fue diseñado en 1933 por el arquitecto Ernst Berger en el estilo de la «Bieler Moderne». Es una de las marquesinas construidas entre 1923 y 1943 que las autoridades municipales emplearon deliberadamente como elementos de un urbanismo progresista. En 2003 se inscribió en el inventario cantonal de edificios como digno de protección.
El refugio se alza en la rotonda de Brühlplatz, donde confluyen Brühlstrasse, Radiusweg, Madretschstrasse y Wandrainstrasse. Su nombre lo vincula a los transportes públicos municipales, que entre 1923 y 1943 hicieron construir refugios así como elementos deliberados de un urbanismo progresista. Zona de espera abierta, cabina telefónica acristalada y quiosco comparten un mismo techo: esperar, telefonear y comprar ocurren en el mismo punto.
El refugio se alza en la rotonda de Brühlplatz, en Brühlstrasse 65, donde confluyen Brühlstrasse, Radiusweg, Madretschstrasse y Wandrainstrasse. La zona de espera abierta queda cerrada hacia las casas por un muro de hormigón, ante el que hay un banco de madera; al fondo hay un aseo. La cabina telefónica acristalada sirve también de protección contra la intemperie.
El techo de hormigón se estrecha por debajo en varias espirales, un detalle fácil de pasar por alto desde la calle. La conservación de monumentos lo considera uno de los mejores refugios de autobús construidos entre 1923 y 1943 en el espíritu de la modernidad, que el ayuntamiento usó deliberadamente como elementos de un urbanismo progresista. En 2003 se inscribió en el inventario cantonal como digno de protección.
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