Hockenheimring, Circuito de carreras en Hockenheim, Alemania

El Hockenheimring es un circuito de carreras en Hockenheim, Baden-Wurtemberg, en la Bertha Benz Memorial Route. La remodelación de 2002 de Hermann Tilke eliminó las rectas del bosque: la vuelta mide 4,574 km y mantiene el Motodrom con forma de estadio y sus gradas, con una curva 1 (Nordkurve) más cerrada, en el llano valle del Rin. Un largo edificio blanco de boxes con torre redondeada bordea la recta principal.

La instalación surgió en la década de 1930 como pista de pruebas en una zona boscosa y fue evolucionando paulatinamente hacia un circuito internacional. En 2002 se abandonó el trazado triangular original con largos tramos por el bosque en favor de una forma más compacta con recorrido más cerrado.

El Motodrom constituye el núcleo del recinto y permite a los espectadores desde gradas tipo estadio ver de cerca las secuencias de curvas decisivas. Los aficionados al automovilismo observan cómo los pilotos frenan, aceleran y encarán las cerradas horquillas.

El recinto puede utilizarse en diferentes configuraciones, desde el trazado completo de Gran Premio hasta variantes nacionales más cortas. Los visitantes encuentran áreas señalizadas para espectadores y puntos de servicio a lo largo de los principales accesos.

El nombre del circuito procede de la cercana localidad de Hockenheim, y su primer trazado fue un triángulo de unos 12 km sobre caminos forestales sin pavimentar, construido en 1932 en unos tres meses. La carrera de motos inaugural del 29 de mayo de 1932 reunió a 60.000 espectadores; Arthur Geiss ganó la clase de 250 cc con una DKW y Tom Bullus la de 500 cc con una NSU.