Beeckerwerth Bridge, Puente atirantado de carretera en Duisburg, Alemania

El puente Beeckerwerth es un puente atirantado de 1.030 m de longitud sobre el Rin entre Duisburgo-Beeckerwerth y Baerl. Sus dos pilonos de acero de 66,7 m de altura se alzan en el eje del puente y sostienen tres grupos de tirantes en forma de arpa a cada lado. El vano principal mide 310 m y el tablero, de 40,95 m de ancho, tiene tres carriles por sentido y una senda peatonal y ciclista aguas abajo.

La aprobación del trazado de la A42 se concedió en junio de 1980, fue confirmada por el tribunal administrativo superior de Münster a finales de 1985 y adquirió firmeza a finales de junio de 1986. La obra se ejecutó entre julio de 1986 y octubre de 1990 por 134 millones de marcos, a cargo de Hochtief AG con la estructura de acero de HRA Bochum.

El puente soporta la A42, la Emscherschnellweg, y unos 67.000 vehículos lo cruzaban a diario en 2005. Sus pilonos y sus 12 cables de acero fueron fabricados por HRA Bochum, mientras que Hochtief AG construyó la estructura entre 1986 y 1990. El nombre procede de Beeckerwerth, el barrio de Duisburgo en la orilla izquierda; el otro extremo está en Baerl.

El puente forma parte de la Bundesautobahn 42 y es cruzado diariamente por muchos vehículos, por lo que pueden ocurrir retrasos durante las horas punta. Se recomienda permitir más tiempo para cruzar durante las horas de tráfico.

El puente se encuentra en una zona minera: para protegerlo de los hundimientos mineros, sus pilas se colocaron en un terreno que la explotación minera dejó libre para el vecino puente Haus-Knipp. Sus dos pilones de acero se alzan en el eje central de la estructura y se ensanchan de 2,85 m a 5,05 m hacia arriba por razones arquitectónicas.