Eulenbachbrücke

El Eulenbachbrücke es un viaducto ferroviario con siete arcos revestidos de piedra que se extiende 168 metros a través del valle y se eleva 40 metros sobre el terreno. La estructura exhibe una considerable albañilería de piedra con un trabajo de mampostería claramente visible que transportaba tráfico ferroviario sobre el paisaje inferior.

La construcción comenzó en 1914 y continuó durante la Primera Guerra Mundial, con prisioneros de guerra rusos y trabajadores de fábricas locales trabajando en el proyecto hasta su finalización en 1915. El puente surgió durante el período de expansión industrial de la región y reflejó las ambiciones de ingeniería de esa época.

La estructura recibe un nombre local derivado de una granja que existió cercana hasta los años 60, mostrando cómo la historia del territorio se integra en el habla cotidiana. Esta conexión revela cómo las comunidades preservan la memoria a través de nombres informales.

Hoy en día el antiguo viaducto ferroviario funciona como parte de una ruta ciclista donde los visitantes pueden experimentar la estructura de cerca. El acceso es gratuito y abierto, y el sendero permite una apreciación completa de los arcos masivos y la altura del puente sobre el valle.

Durante la administración prusiana del Renania, este logro de ingeniería se clasificó entre las estructuras de puente revestidas de piedra más altas construidas según los estándares de ese período. Esta posición en la historia de la construcción a menudo pasa desapercibida para los visitantes, a pesar de reflejar el logro técnico de la era.

Ubicación: Velbert-Mitte

Fundación: 1914

Altura: 40 m

Longitud: 168 m

Parte de: Bahnstrecke Oberdüssel–Kettwig

Coordenadas GPS: 51.34140,7.03014

Última actualización: 14 de diciembre de 2025 a las 12:03