Túnel de Montgat

El Túnel de Montgat es un túnel ferroviario que se extiende aproximadamente 135 metros a través de la colina Turó de Montgat y transporta vías dobles. Las entradas muestran características arquitectónicas de estilo castillo con un estilo ecléctico.

El ingeniero británico Joseph Locke diseñó este primer túnel ferroviario de la Península Ibérica en 1848 como parte de la línea Barcelona-Mataró. La estructura marca el comienzo de la tecnología ferroviaria moderna en la región.

La estructura recibió reconocimiento como Bien de Interés Cultural Local en 1997, reflejando su importancia en el patrimonio ferroviario catalán. Esta designación muestra cuánto valora la región su historia de ingeniería.

El túnel se encuentra a lo largo de la carretera N-II y sirve al servicio de trenes regulares que conectan ciudades costeras entre Barcelona y Mataró. Los visitantes pueden ver la estructura desde el exterior, pero deben tener en cuenta que el tráfico de trenes sigue activo.

La entrada sur fue reconstruida después del daño por explosión durante la Guerra Civil Española, reemplazando el diseño de castillo original con hormigón. Esta sección reconstruida sigue siendo visible hoy y refleja los conflictos de esa época.

Ubicación: Montgat

Fundación: Siglo 19

Estilo arquitectónico: eclectic architecture

Coordenadas GPS: 41.46611,2.27944

Última actualización: 14 de diciembre de 2025 a las 14:01