Puente en X, Puente ferroviario en Le Mans, Francia
El puente de hormigón armado cruza el río Sarthe, presentando dos líneas de tranvía que se intersectan, diseñadas por el ingeniero Louis Harel de la Noë.
Construido en 1898, este puente representó una temprana aplicación del hormigón armado en la infraestructura ferroviaria francesa durante el período de la Revolución Industrial.
El diseño del puente reflejaba los logros de ingeniería de finales del siglo XIX, cuando la infraestructura francesa experimentó una modernización sustancial.
La estructura funcionó como punto de conexión para la red ferroviaria local hasta 1944, facilitando el transporte entre diferentes secciones de Le Mans.
Las fuerzas alemanas destruyeron el puente durante su retirada en 1944, y uno de sus pilares originales fue redescubierto durante excavaciones en 2001.
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