Yamate Tunnel

Yamate Tunnel es un túnel carretero bajo la superficie de Tokio que conecta la zona de Takamatsu en Toshima con el cruce de Oi en Shinagawa y se extiende aproximadamente 18 kilómetros. Los tubos discurren unos 30 metros bajo tierra y transportan dos carriles en cada dirección a través de secciones separadas.

Los trabajos en este pasaje subterráneo comenzaron en 1992, cuando los planificadores buscaban aliviar el tráfico creciente entre distritos. El primer segmento desde Takamatsu hasta Nishi Shinjuku se inauguró en diciembre de 2007, mientras que la ruta completa entró en funcionamiento en marzo de 2015.

Desde su finalización, el nombre Yamate define cómo los residentes perciben esta estructura como parte de la infraestructura metropolitana de Tokio, término que hace referencia a las colinas occidentales de la capital. Los conductores experimentan los tubos iluminados de manera continua como una conexión fiable entre los barrios del norte y del sur.

Los vehículos siguen la ruta subterránea entre Ikebukuro y Oi sin semáforos ni cruces. Las salidas de emergencia aparecen cada 350 metros y las cámaras de vigilancia rastrean el flujo del tráfico de forma continua.

Este pasaje ocupa la posición de túnel carretero más largo de Japón y ocupa el segundo lugar a nivel mundial. Solo el túnel de Laerdal en Noruega lo supera en longitud.

Ubicación: Tokyo

Apertura oficial: 22 de diciembre de 2007

Longitud: 18.200 m

Coordenadas GPS: 35.66442,139.68764

Última actualización: 13 de diciembre de 2025 a las 17:04