Sangen Bridge, Puente ferroviario en el lago Shuparo, Japón
El puente Sangen se extiende 381 metros sobre el lago Shuparo con un diseño de armadura triangular que presenta un cordón superior y dos cordones inferiores en siete secciones. La estructura demuestra este método constructivo específico.
Construido en 1958 como reemplazo de una línea ferroviaria sumergida, operó solo durante seis años antes del cambio al transporte por camión en 1963. El corto período operativo lo convierte en un raro ejemplo de infraestructura ferroviaria abandonada.
La estructura del puente se convirtió en símbolo de la región y aparece en los sellos del correo local, reflejando el orgullo ingenieril de la posguerra. La construcción muestra cómo estas obras pasaron a formar parte de la identidad regional.
Durante los períodos de bajo nivel del agua en el lago Shuparo, el cordón superior emerge de la superficie, proporcionando una vista clara de los elementos estructurales. Este es el mejor momento para observar el puente en su totalidad.
Su diseño de sección transversal triangular lo convierte en una de las pocas estructuras ferroviarias de este tipo en el mundo, con un ejemplo similar solo en Düren, Alemania. Este enfoque ingenieril era rentable y práctico para la época.
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