摩耶大橋, Puente atirantado en el Puerto de Kobe, Japón.
El puente Maya es un puente atirantado que cruza el puerto de Kobe con un diseño de torre única colocada a un lado, de la cual cables diagonales sostienen el tablero. La estructura conecta áreas industriales y portuarias a través de un tramo de unos 510 metros.
Completado en 1966, esta estructura marcó un punto de inflexión en la ingeniería de puentes japonesa con su innovador diseño atirantado asimétrico. Este método de construcción era completamente nuevo para Japón en esa época e influyó en proyectos de infraestructura posteriores.
El puente une dos distritos de Kobe y muestra cómo la infraestructura portuaria ha modelado la vida cotidiana de las personas en la zona. Al cruzarlo, se ve cómo el tráfico y las operaciones del puerto se integran en el paisaje urbano.
Los peatones pueden usar el paseo de 3 metros de ancho para cruzar entre los dos lados, mientras que los vehículos usan carriles separados. El acceso desde ambos lados del puerto es directo, lo que facilita la navegación.
Cuando se construyó por primera vez, este puente representaba un primer caso en Japón con su disposición de torre de un solo lado, una solución completamente novedosa. Pocas personas saben que esta opción de diseño resolvió desafíos específicos de distribución del puerto que otros tipos de puentes no podían abordar.
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