Shin-Imai Bridge, Puente de carretera en Edogawa, Tokio, Japón.
El Puente Shin-Imai cruza el río Shin-Naka y conecta las zonas residenciales de Edogawa mediante una estructura de acero y hormigón. Representa un paso importante para el tráfico vehicular y peatonal entre las dos orillas del río.
El puente lleva la ruta metropolitana de Tokio 50 (Shin-Ohashi-dori) sobre el río Shin-Naka, prolongando la vía radial 31 hacia la prefectura de Chiba. El proyecto se aprobó el 6 de marzo de 1984 y el puente se inauguró el 23 de noviembre de 1997. Su apertura alivió la congestión de los vecinos puentes de Imai y Mizue.
El puente soporta la carretera metropolitana de Tokio n.º 50, la Shin-Ohashi-dori, y su apertura el 23 de noviembre de 1997 descongestionó el antiguo puente Imai y el puente Mizue, mejorando el acceso a la prefectura de Chiba. Su nombre lo vincula al vecino puente Imai, que cruza el antiguo Edogawa. Las vigas de acero fueron fabricadas y montadas por Matsuo Kyoryo.
El puente está abierto a peatones y vehículos con múltiples puntos de acceso en cada lado. Conecta carreteras principales que facilitan la navegación en la zona.
La superestructura de acero del puente, de 540 toneladas, fue fabricada y montada por Matsuo Kyoryo Co.; el vano principal de 121,5 m forma parte de un tramo elevado de 675,9 m que cruza las carreteras de Imai y Shinozaki.
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