Hino Bridge, Puente vial entre Hino y Tachikawa, Japón

El Puente Hino es un puente de carretera que lleva la Ruta Metropolitana de Tokio 256 (el antiguo Koshu Kaido) sobre el río Tama, entre Nishikicho 6-chome en Tachikawa, en la orilla izquierda, y Hino, en la derecha. Mide 367,26 m de largo y 10,5 m de ancho, y es un puente de vigas de hormigón armado.

El puente Hino se inauguró el 25 de agosto de 1926 como puente de la Ruta Nacional 8, de unos 367 m de largo y 7,3 m de ancho, con un coste de 134.274 yenes. Sustituyó al transbordador de Hino, que cruzaba el río Tama desde 1684. En los años 1960 el tablero se amplió de 7,3 m a 10,5 m para el recorrido ciclista de los Juegos Olímpicos de 1964. El tifón Hagibis dañó la calzada en octubre de 2019; las obras terminaron en mayo de 2020 y el tráfico pasó a un puente provisional en mayo de 2025.

El paso sigue llamándose Hino no Watashi por el transbordador que sustituyó: gestionado por la posta de Hino-shuku, cruzaba el río en la ruta de Koshu desde 1684 hasta la apertura del puente en 1926. En la orilla de Tachikawa se alza un monumento que recuerda aquel transbordador.

El puente está abierto para vehículos, ciclistas y peatones en todo momento sin peajes ni tarifas. Los niveles de agua en el río pueden variar según la estación, lo que a veces requiere controles de mantenimiento para garantizar condiciones seguras.

El puente soportó la Ruta Nacional 20 hasta 2007, cuando la circunvalación de Hino asumió esa denominación y el antiguo trazado del Koshu Kaido pasó a ser la Ruta Metropolitana de Tokio 256. En octubre de 2019, el tifón Hagibis provocó un hundimiento de la calzada y el cierre; el tráfico se restableció el 12 de mayo de 2020. Un puente provisional abrió el 14 de mayo de 2025, y el proyecto de sustitución debe concluir en 2032.