Suehiro Bridge, Puente atirantado en Tokushima, Japón

El puente Suehiro (末広大橋) es un puente atirantado sobre el río Shinmachi, en Tokushima, que une Minamisuehiro-machi con Showa-machi 8-chome. Se terminó en 1975; mide 470 m de longitud, con un vano central de 250 m y cuatro carriles. Sus dos torres están pintadas de rojo y blanco, colores de señalización de obstáculos aéreos.

El puente Suehiro se construyó como eje de la carretera de peaje Suehiro, inaugurada el 31 de julio de 1976 y abierta al tráfico desde la medianoche del 1 de agosto de 1976. Hasta la terminación del puente Yamatogawa en 1981, su vano central de 250 m fue el más largo de Japón entre puentes atirantados. El peaje se suprimió el 1 de abril de 1997, antes de lo previsto, para aliviar la congestión del puente Kachidoki.

Las dos torres de soporte del puente muestran franjas rojas y blancas, siguiendo las normas japonesas de seguridad aérea para estructuras altas.

El puente Suehiro soporta cuatro carriles de la carretera de circunvalación este de Tokushima (ruta prefectural 29), con límite de 60 km/h y unos 30 000 vehículos diarios. La única rampa, en Showa-machi, es un semienlace que sirve solo hacia Suehiro, con límite de 30 km/h. No hay iluminación, así que las torres no se iluminan de noche.

El peaje se suprimió el 1 de abril de 1997, antes de que expirara el periodo de cobro, para aliviar la congestión del vecino puente Kachidoki. La caseta de peaje estaba en Suehiro 2-chome y las tarifas eran de 200 yenes para un coche normal, 100 yenes para un kei car y 20 yenes para una moto.