Sango Bridge, Puente de acero en Kitakami, Japón

El puente Sango es un puente de acero sobre el río Kitakami, en Kitakami, prefectura de Iwate, en el antiguo trazado de la carretera nacional 107, hoy camino municipal. Es un puente de celosía en voladizo de tablero inferior (celosía Gerber) con un peso total de acero de 390,0 toneladas, y en 1971 se añadió una pasarela peatonal de cables de acero.

El primer puente, de madera, fue financiado en 1908 por Tokujiro Takachita, de la aldea de Tachibana, y lo gestionaba una cooperativa que cobraba peaje. Arrastrado varias veces por las crecidas del río Kitakami, fue sustituido en 1933 por el actual puente de acero. En 1971 se le añadió una pasarela peatonal de acero atirantada.

El puente debe su nombre al monte Sango-dake, una cima de la cresta norte del monte Kunimi. Hasta la apertura del actual puente de acero en 1933, cruzar el río Kitakami por este punto exigía pagar un peaje a la cooperativa que gestionaba el primer puente de madera, construido en 1908 con fondos de Takachita Tokujiro, del pueblo de Tachibana.

Desde la estación de Kitakami, en la línea principal Tohoku, tome el autobús Onimaru-go de la línea Kuchinai y baje en la parada Sango Bridge; el puente queda a unos 10 minutos a pie. El puente soporta ahora una carretera municipal, tras ser rebajado de la ruta nacional 107 cuando se abrió el puente Hidagami.

La celosía de 1933 es un puente en voladizo tipo Gerber, con 390,0 toneladas de acero y un coste de unos 200.000 yenes de la época. En 1971 se añadió una pasarela peatonal de acero atirantada. El nombre procede del monte Sango, en la cresta norte del monte Kunimi, no del coral.